11 июня – Международный день привлечения внимания к железнодорожным переездам

ОАО «РЖД» придает большое значение вопросу обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах, работе по улучшению их технического состояния и внедрению новых технических средств, направленных на снижение аварийности, однако положение дел в данном вопросе продолжает вызывать обоснованную тревогу. Принимаемые ОАО «РЖД» меры по повышению безопасности движения на железнодорожных переездах не дают желаемого результата в полной мере.

За прошедший период текущего года уже произошло 73 ДТП на железнодорожных переездах, что на 17% меньше относительно аналогичного периода прошлого года (в 2019 году – 90). Из них допущено 8 случаев столкновения автотранспортных средств с пассажирскими и пригородными поездами (в 2019 году – 13), 2 случая ДТП на переездах, обслуживаемых дежурным работником (в 2019 году – 2). В результате допущенных ДТП пострадали 48 человек (в 2019 году – 35), из которых 15 погибли (в 2019 году – 6).

В частности, в сутках 1 мая 2020 года в 17 часов 01 минуту в отсутствие поездов, произошел несанкционированный выезд грузового автомобиля с прицепом марки Мерседес-Бенц, из-за потери управления автомобилем произошел выезд на главный железнодорожный путь перегона Новоборисовка – Хотмыжск на 158 км пк 2 однопутного неэлектрифицированного участка.

В эти же сутки на перегоне Хреновая – Бобров, дежурный по железнодорожному переезду 229 км пк 9 Пинахин в 23:00 заявил, что в стену здания переездного поста въехал легковой автомобиль марки Мазда СХ-5. В результате чего, в здании переездного поста выбито стекло, у автомобиля поврежден капот и разбито лобовое стекло.

В сутках 2 мая 2020 года в 12:09 по станции Усмань на регулируемом переезде 521 км пк 7 с дежурным по переезду, при следовании через переезд при поднятых шлагбаумах, водитель легкового автомобиля Пежо, допустил остановку автомобиля на железнодорожном переезде по причине неисправности двигателя. В это же время сработала сигнализация о приближении нечетного поезда отправленного со станции Усмань. Дежурным по переезду для предотвращения столкновения была включена заградительная переездная сигнализация. Автомобиль был убран с проезжей части переезда.

В эти же сутки по участку Воронеж Курский – Разъезд 239 км на переезде 241 км с дежурным по переезду, легковой автомобиль Ниссан после столкновения с машиной ВАЗ-2115 отбросило на привод крышки УЗП. В результате чего была изогнута крышка привода УЗП.

В сутках 3 мая 2020 года в 23:15 на перегоне Раненбург – Богоявленск на железнодорожном переезде с дежурным, водитель автомобиля Форд Транзит допустив столкновение с поворотным шлагбаумом, сбил электрический столб освещения, шесть направляющих столбиков, от удара о привод УЗП остановился на встречной полосе.

Не лучшим образом складывается положение с безопасностью движения на железнодорожных переездах в границах ответственности Белгородского отдела инфраструктуры Юго-Восточной дирекции инфраструктуры.

За истекший период 2020 года допущен 1 случай ДТП на железнодорожном переезде и 2 случая несанкционированного выезда автотранспорта на железнодорожные пути вне железнодорожных переездов. Все случаи произошли в Белгородской области. Пострадавших нет. За этот же период 2019 года по вине водителей автотранспортных средств допущено 2 случая ДТП на железнодорожных переездах (1 случай – в Белгородской области, 1 случай – в Курской области, в результате которого пострадал водитель автопогрузчика); и 1 случай ДТП допущен вне железнодорожного переезда с пассажирским поездом государства Украины в Белгородской области).

В Белгородской области и Курской областях самые резонансные происшествия зафиксированы летом 2015 года. В обоих случаях было столкновение грузовых автомобилей с пассажирскими поездами, составы сходили с рельсов, в результате был нанесен огромный материальный ущерб, были пострадавшие пассажиры. Причинами ДТП явилось грубое нарушение водителями автомашин правил дорожного движения Российской Федерации, в части выезда на переезд при запрещающем сигнале исправно действующей автоматической переездной сигнализации в непосредственной близости от приближающегося подвижного состава, что не позволило машинистам избежать столкновения с автотранспортными средствами.

Международное железнодорожное сообщество совместно с Комиссией Европейского Союза и Европейской экономической комиссией ООН в целях предупреждения аварийности на железнодорожных переездах объявили 11 июня 2020 года Международным днем привлечения внимания к железнодорожным переездам. Данная инициатива поддержана во многих странах мира и будет проходить как в форме крупных, так и небольших мероприятий. ОАО «РЖД» поддерживает и присоединяется к данному мероприятию.

11              июня по переездам Белгородской дистанции пути будут проводиться профилактические мероприятия направленные на предупреждение дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах. Планируется проведение совместных с работниками ГИБДД рейдов по железнодорожным переездам, при проведении которых будут выявляться нарушители правил проезда через железнодорожные переезды. В связи с коронавирусной инфекцией будут широко использоваться средства массовой информации, такие как – опубликование в средствах массовой информации, в сетях интернета, на телевидении – информации о положении дел с обеспечением безопасности на железнодорожных переездах сети железных дорог ОАО «РЖД», на Юго-Восточной железной дороге, в Белгородском регионе.

В пределах обслуживания Белгородской дистанции пути Юго-Восточной железной дороги филиала ОАО «РЖД» расположено 48 переездов общего пользования, в том числе 12 обслуживаемых дежурными работниками.

Дорожно-транспортные происшествия на переездах создают чрезвычайно серьезную угрозу здоровью и жизни пассажиров поездов и транспортных средств.

Основными факторами аварийности на переездах являются: пренебрежение правил проезда через переезд водителями транспортных средств, ошибки водителей в оценке дорожной обстановки на переездах, предъявлений недостаточных требований к нарушителям правил проезда через железнодорожные переезды по линии ГИБДД.

В целях профилактики ДТП руководство Белгородской дистанции пути убедительно просит Вас, уважаемые водители! Призываем Вас к благоразумию:

Вам доверена перевозка больших материальных ценностей, а главное – перевозка пассажиров.

Не подвергайте себя, пассажиров, людей находящихся в поездах, и в районе переезда, опасности!

Сэкономив минуты, вы можете сделать несчастными сотни людей!

От Вас зависит здоровье и жизнь людей, благополучие родных и близких!

Остановите транспортное средство и пропустите поезд!

Имейте в виду, что поезд внезапно остановить невозможно! Даже применив меры экстренного торможения, машинист остановит поезд лишь через 800 – 1000 метров!

От начала подачи переездными светофорами красных сигналов о запрещении движения через переезд до подхода к нему поезда расчетное время составляет всего 30 – 40 секунд! Никто не застрахован от внезапной вынужденной остановки транспортного средства.

На переездах со шлагбаумами при появлении на переездном светофоре красных сигналов, но еще открытых шлагбаумах, не въезжайте на переезд! Вы попадете в «ловушку»: при нахождении Вашего транспортного средства на настиле переезда шлагбаумы будут закрыты!

Некоторые переезды дополнительно к шлагбаумам оборудованы устройством заграждения от несанкционированного въезда на переезд транспортных средств. Попытка их «преодолеть» закончится серьезными последствиями.

Будьте внимательны и осторожны!

Белгородская дистанция пути